НОВОСТИ И ПУБЛИКАЦИИ

Технологическая экспертиза изделий, прошедших обработку в химчистке, регулируется рядом государственных стандартов, среди которых:
1. **ГОСТ Р 57140-2016** — это основной стандарт, который определяет порядок проведения экспертизы, требования к исполнителям и критерии оценки качества работ.
2. **ГОСТ Р 52058-2021** (услуги прачечных) — устанавливает технические условия для этих услуг, что позволяет экспертам выявлять отклонения в процессе обработки.
3. **ГОСТ 25652-83** — этот стандарт регулирует требования к способам ухода за различными материалами, что особенно важно при анализе повреждений.
4. **ГОСТ 97733.4-91** связан с методами контроля текстильных изделий.

Город: Казань, Республика Татарстан
**Обращение**
19 марта 2025 года мы с женой сделали заказ кислородного концентратора в интернет-магазине Озон у продавца "Армед". Стоимость товара составила 31 150 рублей. 20 марта мы получили уже оплаченный товар.
На тот момент мой отец, для которого был куплен кислородный концентратор, находился в стационаре. Врач порекомендовал его, и мы решили приобрести этот аппарат.
Однако 25 марта 2025 года мой отец ушёл из жизни, и кислородный концентратор нам больше не понадобился. 27 марта мы подали заявку в техническую поддержку Озон с просьбой вернуть деньги за товар, но 28 марта нам было отказано. Причина отказа — истечение всех сроков возврата товара надлежащего качества.
Мы связались с продавцом напрямую, и он не возражал против возврата. Однако компания Озон продолжает настаивать на том, что сроки возврата уже прошли.
Мы просим вас разобраться в этом вопросе и помочь нам вернуть деньги.

Уважаемый Санкт-Петербург!
Я приобрела товар на Wildberries 21 марта 2025 года. Однако, получив его в пункте выдачи заказов, я поняла, что ошиблась с дозировкой. Я попыталась вернуть товар, но мне отказали.
Я написала продавцу, но он также не смог удовлетворить мою просьбу, сославшись на правила площадки, которые запрещают возврат БАДов. Хотя упаковка не была вскрыта, продавец не захотел пойти мне навстречу.
К этому письму я прилагаю:
1. Чек.
2. Адрес продавца.
3. Переписку с продавцом.
4. Номер заявки на возврат, созданный на сайте Wildberries 27 марта 2025 года.
Прошу рассмотреть мою ситуацию и принять решение о возможности возврата товара.
Архив новостей RSS
В центре Казани не останется бесплатных парковок

С начала 2015 года парковка на центральных улицах Казани станет платной, сообщили сегодня журналистам представители мэрии столицы Татарстана.
По словам первого заместителя руководителя исполнительного комитета по экономике, транспорту и земельным имущественным вопросам Рустама Нигматуллина, платные парковки в центральной части города будут введены по рекомендации ЗАО «НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры» (Санкт-Петербург) в рамках разработки комплексной схемы организации дорожного движения, призванной повысить пропускную способность городских магистралей.
Сметная стоимость запуска пилотного проекта – 36,5 млн. рублей. Ожидается, что срок окупаемости проекта составит 3-4 года при условии, если за сутки парковками будут пользоваться до 3,5 тыс. человек. Обустройством и контролем за соблюдением правил пользования будет заниматься МБУ «Организатор городского парковочного пространства».
«Основная цель – не получение доходов, а увеличение пропускной способности улиц, обеспечение транспортной безопасности. Это лишь мера регулирования количества транспортных средств», – отметил председатель комитета по транспорту исполнительного комитета муниципального образования Казани Айдар Абдулхаков.
По информации спикеров, практика организации платных парковок уже используется в ряде крупных городов России. Помимо Москвы такие парковки работают в Екатеринбурге, Краснодаре, Сочи. Ведется работа по организации платных парковок в Нижнем Новгороде, Перми, Белгороде, Санкт-Петербурге и других городах.
«По оценкам экспертов, реализация проектов платных парковок в этих городах позволила увеличить скорость движения на 12 процентов, сократить количество нарушений правил парковки в среднем на 60 процентов и сократить количество личного транспорта, въезжающего в зону платной парковки, примерно на 25 процентов», – привел данные Нигматуллин, сообщает ИА "Татар-информ".
Платные муниципальные уличные парковки планируется запустить в Казани с начала 2015 года. По согласованию с ОГИБДД УМВД РФ в мэрии сформированы предложения по 27 участкам на 1250 машиномест. Предложения формировались исходя из ширины проезжей части улиц, наличия выделенных полос для общественного транспорта, интенсивности движения и других актуальных параметров. На остальных участках улиц будут установлены знаки, запрещающие стоянку или парковку.
Стоимость одного места на уличных парковках круглосуточно будет составлять 50 рублей в час. Причем бесплатными будут первые 15 минут – именно столько времени будет выделено на проведение авансового платежа. Бесплатно на платных муниципальных уличных парковках смогут размещаться только автотранспортные средства инвалидов, оборудованные в соответствии с требованиями Правил дорожного движения, электромобили и транспортные средства экстренных оперативных служб.
«Полученные средства будут поступать в доходы городского бюджета и идти на финансирование организации и обеспечения безопасности дорожного движения в Казани», – подчеркнул Абдулхаков.
В свою очередь Нигматуллин также поспешил отметить, что такой вид парковок ввиду своей высокой стоимости будет удобен только для тех, кто намерен делать незначительные остановки.
На первом этапе оплата за размещение транспортного средства на платной муниципальной парковке будет осуществляться через паркомат, расположенный вблизи парковки, с помощью банковских карт либо транспортной карты Казани. В последующем – при помощи SMS-сообщения на короткий номер, а также через мобильное приложение. Пополнение виртуального парковочного счета будет осуществляться со счета мобильного оператора, с помощью платежных систем и банковских карт на портале единого городского парковочного пространства Казани. Ввод пилотного проекта в полном объеме намечен на апрель 2015 года.
Контроль за соблюдением правил пользования и оплатой планируется осуществлять при помощи автомобилей, специально оборудованных «парконами» или другими аналогичными средствами фотовидеофиксации. Водителей, нарушивших условия парковки, ожидает административная ответственность.
Для информирования автовладельцев будет создан специальный сайт городского парковочного пространства Казани с мобильным приложением, а также в дальнейшем планируется оборудовать парковки электронными информационными табло, отражающими сведения о количестве свободных парковочных мест в режиме онлайн.